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4G模塊多天線(xiàn)傳輸是什么樣的？--飛宇信
發(fā)布時(shí)間：
2019-07-03 17:15
4G模塊所使用的LTE技術(shù)就包含了對(duì)不同多天線(xiàn)傳輸技術(shù)的支待， 并作為無(wú)線(xiàn)接口規(guī)范的一個(gè)組成部分。在許多方面 ， 使用多天線(xiàn)是實(shí)現(xiàn)積極的4G模塊LTE性能目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)。多天線(xiàn)可以針對(duì)不同目的而使用不同的實(shí)現(xiàn)方式。
多根接收天線(xiàn)可用于接收分集。對(duì)于上行鏈路傳輸， 該技術(shù)已經(jīng)在許多蜂窩系統(tǒng)使用了多年。然而，由于雙接收天線(xiàn)為所有LTE終端的基準(zhǔn)， 下行鏈路的性能也得到提升。采用多個(gè)接收天線(xiàn)的最簡(jiǎn)單的辦法是經(jīng)典的接收分集， 這種方法通過(guò)收集更多的能量并抑制衰落。但是， 如果多根天線(xiàn)不僅用千提供分集而且也用于抑制干擾的話(huà)， 則在于擾受限場(chǎng)景下也可獲得額外的增益。
基站多個(gè)發(fā)射天線(xiàn)可用于發(fā)射分集以及不同類(lèi)劇的波束賦形。波束賦形的主要目標(biāo)是為 了提高接收 SINR, 并最終提高系統(tǒng)的容扭和覆蓋范圍。
4G模塊的LTE技術(shù)支持同時(shí)在發(fā)送端和接收端使用多個(gè)天線(xiàn)的空分復(fù)用(有時(shí)也被稱(chēng)為M閃0, 或更具體地， SU-MIMO)。在信道條件允許的情況下， 空分復(fù)用可以在寬帶受限場(chǎng)景下通過(guò)創(chuàng)建幾個(gè)平行的 “ 通道” 而提高數(shù)據(jù)傳輸速率。此外， 通過(guò)空間屬性與恰當(dāng)?shù)母蓴_抑制接收處理的結(jié)合，4G模塊多個(gè)終端可以在相同時(shí)頻資源上傳輸， 以提高整體的小區(qū)容址。在 3GPP 中， 這也被稱(chēng)為多用戶(hù) MIMO。
一般而言， 不同多天線(xiàn)技術(shù)適合的情況不同。例如， SINR 較低時(shí) ， 如在大業(yè)務(wù)量或者小區(qū)邊緣的情況下， 空分復(fù)用只能提供有限的好處。 相反地， 在這種場(chǎng)景下， 發(fā)射端的多個(gè)天線(xiàn)應(yīng)通過(guò)波束賦形來(lái)提高SINR。另一方面、 在已經(jīng)有較高SINR的情況下， 例如小型小區(qū)， 進(jìn)一步提高信號(hào)質(zhì)橄只能獲得較小的增益、 這是因?yàn)榭色@得的數(shù)據(jù)傳輸速率主要是帶寬受限的而非SINR受限的。在這種情況下應(yīng)該使用空分復(fù)用來(lái)充分利用好的信道條件。多天線(xiàn)方案的使用是基于基站控制之下的， 因此可以為每個(gè)傳輸選擇合適的方案。在LTE的第一個(gè)版本中， 最多可支持4層的下行空分復(fù)用，后續(xù)的版本進(jìn)一步增強(qiáng)了4G模塊LTE多天線(xiàn)的能力。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專(zhuān)業(yè)從事無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專(zhuān)注于天線(xiàn)類(lèi)、模塊類(lèi)、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào)）
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2019-05-08 09:51
天線(xiàn)廠家是指設(shè)計(jì)安裝在車(chē)輛上的移動(dòng)通訊天線(xiàn)，最常見(jiàn)就是吸盤(pán)天線(xiàn)。由于吸盤(pán)天線(xiàn)安裝擺放容易，所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤(pán)天線(xiàn)代替基地臺(tái)天線(xiàn)。?車(chē)載天線(xiàn)結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線(xiàn)，理論上它們的效率依次增加，同樣工作頻段的天線(xiàn)的長(zhǎng)度也依次增加。由于車(chē)輛本身有限高，加上過(guò)長(zhǎng)的天線(xiàn)在車(chē)輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻，過(guò)橋洞、進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)都是問(wèn)題，所以車(chē)載天
2019-05-08 09:33
wifi天線(xiàn)用戶(hù)都很熟悉了，用戶(hù)最常見(jiàn)的就是安裝在路由器上的那個(gè)支架天線(xiàn)了。wifi天線(xiàn)和PCB內(nèi)板的連接也是有很講究的，一起來(lái)看看吧！??飛宇信電視天線(xiàn)廠家，專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)手機(jī)天線(xiàn)，內(nèi)置天線(xiàn)，GPS天線(xiàn)，電視天線(xiàn)，平板天線(xiàn)，車(chē)載天線(xiàn)，汽車(chē)天線(xiàn)，提供天線(xiàn)定制，天線(xiàn)批發(fā)，來(lái)圖來(lái)樣定制等業(yè)務(wù)。WiFi天線(xiàn)對(duì)PCB布局布線(xiàn)和結(jié)構(gòu)的要求？1.飛宇信天線(xiàn)廠家的WiFi天線(xiàn)的形式及天線(xiàn)位置和饋點(diǎn)尺寸的建議內(nèi)置天
2019-05-07 10:03
飛宇信電視天線(xiàn)廠家看來(lái)對(duì)于WIFI天線(xiàn)相信很多人都比較熟悉，日常生活中是比較常見(jiàn)的，但是它的真實(shí)作用，知道的人是比較少的。WIFI天線(xiàn)可分成兩種，內(nèi)嵌天線(xiàn)和外置天線(xiàn)，及其用以連通電腦，投影儀，無(wú)線(xiàn)路由等的內(nèi)嵌天線(xiàn)。外界天線(xiàn)功效于無(wú)線(xiàn)路由，機(jī)頂盒，移動(dòng)信號(hào)塔，監(jiān)控?cái)z像頭等，不少的人都發(fā)出一種疑問(wèn)，這個(gè)WIFI天線(xiàn)的用處是什么。WIFI藍(lán)牙天線(xiàn)??wifi天線(xiàn)是發(fā)射和接受無(wú)線(xiàn)電波的關(guān)鍵設(shè)施。天線(xiàn)將接受
2019-05-07 09:49
汽車(chē)降價(jià)了，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的用戶(hù)也多了，特別是這幾個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的凸起，像吉利等10萬(wàn)以下的汽車(chē)，但是所謂的一分錢(qián)一分貨，配置還是相對(duì)的沒(méi)有那么的完好的，如汽車(chē)天線(xiàn)，或是車(chē)載天線(xiàn)，所以往往用戶(hù)在使用一段時(shí)間后就會(huì)覺(jué)得，汽車(chē)天線(xiàn)或車(chē)載天線(xiàn)的信號(hào)不行了，微弱不夠強(qiáng)，都想自己更換一個(gè)，那你會(huì)更換汽車(chē)天線(xiàn)或車(chē)載天線(xiàn)嗎？??我們的汽車(chē)上面必須要配備的設(shè)備之一可以說(shuō)是少不了車(chē)載天線(xiàn)的，如果大家在安裝車(chē)載天線(xiàn)的時(shí)候一定要
2019-05-06 10:02
電視天線(xiàn)，一種使用到電視上的收看節(jié)目的天線(xiàn)，一般都叫GPS電視天線(xiàn)或是北斗電視天線(xiàn)，有些朋友可能會(huì)和家用的那種天線(xiàn)給混淆了。???GPS電視天線(xiàn)一般作為汽車(chē)或船舶電視天線(xiàn)外，還有和中很重要的功能就是GPS定位，為用戶(hù)或汽車(chē)，船舶增加了一種安全性保障。?飛宇信電視天線(xiàn)廠家認(rèn)為用戶(hù)或是汽車(chē)還是船舶行業(yè)的批發(fā)商可以考慮進(jìn)行電視天線(xiàn)的批發(fā)，現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格不斷的下降，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的能力也越來(lái)越普及，汽車(chē)
2019-05-06 09:45
wifi天線(xiàn)，現(xiàn)在使用比較多的地方就是監(jiān)控，監(jiān)控使用wifi天線(xiàn)自動(dòng)連接網(wǎng)絡(luò)解決了布線(xiàn)的麻煩，但是有人會(huì)問(wèn)了，監(jiān)控畢竟是安裝在外面的，天晴還好，那要是下雨天，你的wifi天線(xiàn)的信號(hào)會(huì)不會(huì)受影響呢？?一般來(lái)說(shuō)，下雨天，不管是電視信號(hào)也好，wifi信號(hào)都好，都是會(huì)比天晴時(shí)有所減弱的，所以用戶(hù)或有這樣的疑問(wèn)也是對(duì)的，但是有多年天線(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的飛宇信天線(xiàn)廠家認(rèn)為，如果在選擇合適的增益，行程頻率補(bǔ)充的情況
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