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如何解決高鐵場景的天線應(yīng)用
發(fā)布時間：
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多，而不同的天線應(yīng)用的場景各不相同，不同外觀的天線在不同環(huán)境中應(yīng)用，有些環(huán)境下的天線必須達到防水，防塵，防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應(yīng)用的呢。
飛宇信天線廠家生產(chǎn)的天線種類也是非常的多，從吸盤天線，橡膠天線，基站天線，內(nèi)置天線，玻璃鋼天線，平板天線，等等，專注天線產(chǎn)品設(shè)計，研發(fā)，銷售。
傳統(tǒng)33°與65°高增益天線
相比傳統(tǒng)高鐵信號覆蓋，5G髙鐵覆蓋面臨更大難題，一方面5G特色業(yè)務(wù)要求更高的網(wǎng)絡(luò)性能，另一方面，5G更高的頻率，高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變，影響用戶體驗。傳統(tǒng)線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線，都容易出現(xiàn)塔下黑的現(xiàn)象，水平方向上會出現(xiàn)零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形，5G技術(shù)支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍， 即增加了等效的波束寬度?；诓ㄊ鴷r分掃描原理，針對高鐵應(yīng)用場景可以在水平和垂直方向賦形，以彌補零陷帶來的覆蓋空洞，可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成， 在水平有８個通道， 可實現(xiàn)±30°的掃描范圍。由于天線振子數(shù)的增加， 天線增益相比Ｆ頻段有3 dB 的增益， 配合MIMO功能， 可以彌補Ｄ頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型，獲取水平８通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應(yīng)的增益值， 與傳統(tǒng)33°天線相比，水平零點被填充，覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2020-12-21 16:27
生活中最常見的天線是什么？那就是橡膠天線，據(jù)說這種天線還被譽為全球最方便的天線和最沒用的天線，哈哈，畢竟天線在不同環(huán)境，不同情況需發(fā)揮不一樣的作用，肯定會有長處有短處……橡膠天線至少縮短了天線的物理尺寸，方便了便攜使用。
你們肯定沒有見過橡膠天線的內(nèi)部是什么樣子的，百科上對于這種天線的定義是這么說的：這是一種縮短的單極天線，利用了繞成螺旋狀的線圈來加感，并被一層橡膠或塑料包裹著。
談?wù)勥@種橡膠
2020-12-18 14:44
有的無線路由器天線這么多信號就一定好？其實不然，無線路由器的天線越多并不會對信號越有利，路由器天線信號受功率影響，增益影響，環(huán)境影響等等。
2020-12-18 14:36
天線究竟是一根什么樣的“線”，為什么能夠徹底改變生活狀態(tài)，生活模式！其實，天線之所以牛逼，就是因為電磁波牛逼。電磁波之所以牛逼，一個主要原因就是，它是唯一能夠不依賴任何介質(zhì)進行傳播的“神秘力量”。即使在真空中，它也能來去自如，而且轉(zhuǎn)瞬即至。
2020-12-17 16:12
天線指標_增益和天線極化，天線的指標主要有頻段范圍、頻帶寬度、增益、極化、 阻抗、駐波比、前后比等。針對于天線的增益和極化指標，我們進行詳細的介紹，天線指標就是天線的詳細參數(shù)，根據(jù)參數(shù)可以知道適用于怎樣的場景，怎樣的環(huán)境。
2020-12-17 16:04
眾多熱銷天線_汽車天線，很多人都知道天線不就是用來接收信號的嗎？天線的出現(xiàn)讓很多人都了解到了大山外發(fā)生的故事，了解到了當下事實熱點，可以看來天線的出現(xiàn)的確是帶給我們很多的方便。
2020-12-15 10:55
天線的操作是可逆的，當傳播的電磁場撞擊到天線，它可以用作接收器。具體介紹請繼續(xù)看。深圳市飛宇信電子有限公司，專注天線研發(fā)設(shè)計，生產(chǎn)，銷售十三年，擁有超過53項國家發(fā)明專利，飛宇信產(chǎn)品涉及全部無線終端， 尤其在5G通訊領(lǐng)域，研發(fā)團隊獲得了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。
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